Xiaomi SU7 Max Elektrik Sedan
Önümleriň beýany

Täze - nesil Xiaomi SU7 inçe jikme-jikliklere gönükdirilen inçe daşky üýtgeşiklikleri alýar. Täzelenen modeli öňdäki fasýa bilen asyl nusgasyndan çalt tapawutlandyrmak isleseňiz, iň täsirli tapawut, täze Xiaomi SU7-iň aşaky bamper howa girişlerine birleşdirilen millimetr - tolkun radaryndadyr. Mundan başga-da, täzeden seredilen EV 105 - litr kuwwat bilen işleýän öň magistral bilen üpjün edilendir, 21 dýuýmlyk syýahat çemodanyna ýeterlik derejede giňdir.
Täze - nesil Xiaomi SU7, alty sany klassiki kölegäni öz içine alýan daşarky reňk görnüşleriniň baý palitrasy bilen üpjün edilýär: Aurora Gyrmyzy, Radiant Magenta, Elegant Greý, Pearl White, Obsidian Gara we Altyn gülgüne gülgüne. Üç sany - täze eksklýuziw reňkler hem hödürlenýär: Capri Blue, Crimson Scarlet we Indigo Stone Green. Bu täze eksklýuziw reňk bezegleri 20 - dýuým Blade-Style garyndy tigirleri we adaty ýaly doly ýary gije gara içki bezeg bilen jübütlenendir. Umuman alanyňda, alyjylar öz ulaglaryny sazlamak üçin 19 dýuýmdan 21 dýuýma çenli aralykda alty tigir dizaýny bar.


Gapdal profil, öňki modelden alnan ajaýyp çalt kupe siluetini saklaýar. Daşky ölçegleri uzynlygy 4997 mm, ini 1963 mm we beýikligi 1460 mm; Howa asmany bilen enjamlaşdyrylanda ýeriň iň pes arassalanylyşy 1445 mm-e düşýär, tigir arabasy bolsa 3000 mm üýtgewsiz galýar. Iň uly howpsuzlygy ýokarlandyrmak, ähli bezeglerde standart ýaly bolýar: üç - artykmaç daşky gapy tutawaçlary. Çaknyşyk täsiriniň signalyny tapandan soň, ulagyň gapy gulplary awtomatiki usulda mehaniki goýberiş re modeimine geçer we ýaşaýjylara gapylary el bilen açmak üçin tutawaçlary berk daşa çykarmaga mümkinçilik berer. Esasy we kömekçi batareýalaryň bir wagtyň özünde güýji kesýän aşa ssenariýalarda-da gapy tutawaçlary doly mehaniki gulplama funksiýasyny saklaýar. Gapy gulplama ulgamynda üç sany garaşsyz elektrik üpjünçiliginiň ätiýaçlyk nusgasy bar: esasy - naprýa .eniýe batareýasy DC - DC öwrüjisi, ikinji derejeli - naprýa .eniýe batareýasy we ikinji - hatar oturgyçlaryň aşagynda oturdylan gyssagly ätiýaçlyk güýji bölümi. Bu üç kuwwatly ýerleşiş, ulagyň dört gapysynyň hemmesini mehaniki açmaga mümkinçilik berýär.
Täze - nesil Xiaomi SU7-iň yzky görnüşi, asyl Xiaomi SU7 bilen birmeňzeş bolup galýar, emma deriniň aşagyndaky açary gizleýär. Täzelenen Xiaomi SU7-iň her bir bezeg derejesi standart ýaly geň galdyryjy teker gurnamasy bilen enjamlaşdyrylan - zawodyna gelýär: giňligi 265 mm arka tekerleri bilen jübütlenen 245 mm giňlikdäki tekerler.


Täze - nesil Xiaomi SU7 dürli isleglere laýyk dört sany içerki bezeg reňkini hödürleýär: Mist Gyrmyzy, Dusk Red, Sand Clay Bej we Midnight Black. Gatnaşykda ýumşak {{3} touch degirmen bilen örtülen material gurluşy ep-esli ýokarlandy. Gapy panellerinde marker {{5} brand täze teksturly bezeg bar, metal öwüşginler merkezi dolandyryş konsolyny bezär. Iki - tonly rul hem wariant hökmünde elýeterlidir. Arassalanan ergonomika üçin köp funksiýaly rulda we merkezi konsol adasyndaky fiziki düwmeler has içgin, ulanyjy - dostlukly iş tejribesini bermek üçin doly dizaýn edildi.
Täze - nesil Xiaomi SU7, Xiaomi HyperOS akylly kokpit bilen enjamlaşdyryldy. Dolandyryş paneli 16.1 - dýuým merkezi duýgur ekrany, 7.1 - dýuým aýlanyp bilýän LCD gurallar toparyny we AR kellesi - ýokary ekrany (HUD) birleşdirýär. Islege bagly arka - oturgyç giňeldilen ekran bar, bu köp ekranly üznüksiz birleşmäge mümkinçilik berýär. Awtoulag operasiýa ulgamy, ähli awtoulag funksiýalarynyň 95% -ini öz içine alýan çuňňur ulag gözegçiligini goldaýan ösen Xiao AI ses kömekçisi bilen jübütlenen ultra-tekiz öndürijiligi üpjün edýär.
Mundan başga-da, döwrebaplaşdyrylan Xiao AI Companion aýratynlygy duýgy duýgusyny we tebigy gepleşik täsirini getirýär. Bulaşyk semantik nawigasiýa funksiýasy ses buýruklaryny takyk düşündirýär we logiki, optimallaşdyrylan ugur meýilnamalaryny döredýär. Ses yzyny tanamak bilen daşarky ses dolandyryşy ähli bezeglerde standart bolýar, amatly işlemegi we sürüjilik howpsuzlygyny deňleşdirýär.
Awtoulagyň ekosistemasy, şeýle hem iki sany magnit gurjak, sowadyjy nauşnik we lomber goldaw ýassyklary ýaly täze açylan esbaplar bilen has giňelýär.


Enjamlar taýdan täze - nesil Xiaomi SU7 öň - oturgyçly simsiz telefon zarýad berilýär we oturgyç rahatlygy ýokarlandyrylýar. Sürüjiniň oturgyjy 18 - güýji sazlamak, ýyladyş, howa çalşygy we massa functions funksiýalary bilen standart gelýär, öňdäki ýolagçy oturgyjy bolsa nol - agyrlyk dizaýnyny kabul edýär. Yzky oturgyçlar sazlanyp bilinýän burç burçlaryny goldaýar. Şeýle hem, kabinada saz sinhron ritm effekti bilen 256 - reňkli daşky yşyklandyryş, 14 gürleýjisi bolan Harman Kardon ses ulgamy (Maks triminde 25 gürleýji), hoşboý ys diffuzor görnüşinde üç sany {{14} we dört gapy üçin iki gatly laminirlenen ses geçirmeýän aýna bar. Aýratynam, panoramik aýna üçek we gapdal penjireler güýçlendirilen UV we ýylylyk izolýasiýa ýerine ýetirijiligini alýar, esasy täzelenme hökmünde goşa zolakly akylly çalaja panoramiki üçek bilen birlikde.
Işjeň howpsuzlyk öndürijiligi üçin täze - nesil Xiaomi SU7 LiDAR, 4D millimetr - tolkun radary, NVIDIA Thor - U çipi 700 TOPS hasaplaýyş güýji we Xiaomi HAD ösen sürüjiler kömek ulgamyny ähli trimlerde standart hökmünde enjamlaşdyrýar. Awtonom hereketlendiriş çarçuwasynyň ahyrynda - -dan - çenli gurlan bu ulag, güýçlendirmek okuwy we dünýä modelini birleşdirýän uly model okuw tehnologiýasyny birleşdirýär. Döwrebaplaşdyryş has uzyn uzyn tizlenmäni we tizlenmäni, has aýgytly gapdal zolak üýtgemelerini, şeýle hem ýokary kesişme hökümini üpjün edýär, ulanyjylara has owadan we durnukly ADAS sürüjilik tejribesini getirýär.


Passiw howpsuzlyk nukdaýnazaryndan, täze - nesil Xiaomi SU7-iň beden gurluşynyň 90,3% ýokary - güýçli polat we alýumin garyndysyndan gurlupdyr. Iki sany möhüm heläkçilige - çydamly komponentler - oturdylan rulonyň gorag çarçuwasy we dört - gapy garşy - çaknyşyk şöhleleri {{9} ult ultra - beýik - güýç 2200MPa polat derejesine ýetirildi. Öňki şassä täze 1500MPa anti {{15} uff krujka goşulýar, batareýa paketiniň aşagy bolsa ok geçirmeýän örtük bilen berkidilýär. Mundan başga-da, iki sany yzky gapdal howa ýassygy ýerleşdirilip, howa ýassygynyň umumy sanyny her bezeg derejesi üçin adaty enjam hökmünde dokuza ýetirýär.
Powertrain öndürijiligi barada aýdylanda, täze - nesil Xiaomi SU7 ähli trimlerde standart ýaly V6s Plus elektrik hereketlendirijisi bilen gelýär. Onuň hereketlendirijiniň iň ýokary tizligi, çykýan V6s hereketlendirijisindäki 21,000 aýlaw çäkleri bilen deňeşdirilende 22,000 rpm-a göterildi. “Standard” we “Pro” görnüşleri iň ýokary kuwwatlylygy 235 kWt, ýokary - öndürijilik Maks warianty bolsa 508 kWt (220 kW öň + 288 kWt arka) goşa {{12} motor hereketlendirijisine eýe.
Her bezege gabat gelmek üçin üç sany batareýa toplumy teklip edilýär: Standard neşir üçin 73 kWt litiý demir fosfat (LFP) paket, Pro neşir üçin 96,3 kWt LFP paket we Maks neşiri üçin 101,7 kWt sagatlyk litiý batareýa. Olaryň degişli CLTC sürüjilik aralyklary degişlilikde 720 km, 902 km we 835 km.

| 2026 Xiaomi SU7 Pro vs Maks Doly aýratynlyklary | ||
| Spesifikasiýa | Xiaomi SU 7 2026 Pro | Xiaomi SU 7 2026 Maks |
| Esasy parametrler | ||
| CLTC arassa elektrik aralygy (km) | 902 | 835 |
| Batareýanyň çalt zarýad beriş wagty (sagat) | 0.35 | 0.2 |
| Iň ýokary güýç (kWt) | 235 | 508 |
| Iň ýokary tork (N · m) | 505 | 866 |
| Motor çykyşy (Zeb) | 320 | 690 |
| Resmi 0-100km / sag Tizlenme | 5.7 | 3.08 |
| Iň ýokary tizlik (km / sag) | 240 | 265 |
| Energiýa ekwiwalent ýangyç sarp etmek (L / 100km) | 1.42 | 1.56 |
| Agramy çäklendiriň (kg) | 2180 | 2280 |
| Iň ýokary agram (kg) | 2630 | 2730 |
| Motor ulgamy | ||
| Öňki motor markasy | - | Suzhou Huichuan |
| Yzky motor markasy | Birleşen awtoulag elektron ulgamlary | Suzhou Huichuan |
| Öňki motor modeli | - | YS210XY103 |
| Motor görnüşi | Hemişelik magnit sinhron | Öňdäki induksiýa / asynkron + yzky hemişelik magnit sinhron |
| Jemi hereketlendiriji güýji (kWt) | 235 | 508 |
| Jemi hereketlendiriji at güýji (Ps) | 320 | 690 |
| Jemi hereketlendirijiniň momenti (N · m) | 505 | 866 |
| Öňdäki hereketlendirijiniň iň ýokary güýji (kWt) / Maksimum tork (Nm) | - | 220 / 338 |
| Yzky motor iň ýokary güýji (kWt) | 235 | 288 |
| Yzky motor iň ýokary tork (N · m) | 505 | 528 |
| Sürüjileriň hereketlendirijileriniň sany | Motoreke motor | Iki motor |
| Motor ýerleşişi | Yzky {{0} ed Gurnalan | Öň + Yzky |
| Şassi we rul | ||
| Sürüjiniň görnüşi | Arka {{0} el Tigir sürüjisi | ● goşa - Motor hemmesi {{1} el Tigir sürüjisi |
| AWD görnüşi | - | ● Elektrik hemmesi {{0} el Tigir sürüjisi |
| Batareýa we zarýad ulgamy | ||
| Batareýanyň görnüşi | ● Lityum demir fosfat (LFP) batareýasy | ● Üçünji litiý batareýasy |
| Batareýa öýjük markasy | ● CATL (Zhongzhou Times) / BYD | ● CATL (Jiangsu Wagtlar) |
| CLTC arassa elektrik aralygy (km) | 902 | 835 |
| Batareýanyň kuwwaty (kWt) | 96.3 | 101.7 |
| 100 km (kWt / 100km) güýji sarp etmek | 12.2 | 13.4 |
| {Okary - Wolt platformasy (V) | 752 | 897 |
| Batareýanyň çalt zarýad beriş wagty (sagat) | 0.35 | 0.2 |
Gyzgyn bellikler: xiaomi su7 max elektrik sedany, Hytaý xiaomi su7 max elektrik sedan üpjün edijileri
Gözleg iberiň






